Rlm 66 (1938) 17 Ml.

Facile à appliquer à l’aérographe, elle adhère parfaitement aux surfaces et sèche avec un fini lisse. Elle offre une excellente tenue et résiste à tous types de produits de vieillissement.

Elle peut être diluée avec le diluant haute compatibilité RC701/RC702 ou tout autre diluant conçu pour les peintures laquées.

Cette peinture correspond à une variante de couleur répertoriée dans le nuancier de l’édition 1938 du règlement L.Dv. 521/1.

Officiellement adoptée comme couleur standard pour les cockpits et compartiments d’équipage des avions de la Luftwaffe à partir de la mi-1941, elle était en réalité déjà utilisée à cet effet depuis la mi-1940, et même avant-guerre sur certains appareils. Par exemple, dès 1937, elle était spécifiée pour les compartiments d’équipage des Do 17 E et F.

À partir de l’été 1944, elle devient la couleur standard des surfaces intérieures des avions de la Luftwaffe selon la réglementation officielle.

Elle s’accorde bien avec le « gris aubergine » utilisé pour les surfaces supérieures de certains avions d’attaque russes modernes, tels que les Su-25SM, Su-30SM, Su-34 et Su-35.