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Rapide, mobile et suffisamment armé pour représenter une véritable menace, le M24 Chaffee modernise les forces blindées légères américaines et britanniques. Développé pour remplacer les séries M3 et M5 Stuart, ce char léger associe une excellente mobilité à un canon de 75 mm déjà éprouvé sur les M4 Sherman. Une combinaison particulièrement intéressante pour les commandants qui privilégient la vitesse et la capacité à frapper au bon moment.
Baptisé Chaffee par les Britanniques, le M24 arrive sur le théâtre européen à la fin de l'année 1944. Son blindage relativement fin constitue le principal compromis de sa conception, mais cette faiblesse était jugée acceptable pour un véhicule destiné notamment aux missions de reconnaissance et d'éclairage. En service américain comme britannique, le Chaffee démontre rapidement ses capacités, même s'il ne sera jamais produit et déployé dans les mêmes proportions que les Stuart qu'il devait remplacer.
Après la Seconde Guerre mondiale, le M24 connaît une seconde vie particulièrement longue. Il devient un modèle d'exportation important et équipe les forces armées de nombreux pays. Son dernier utilisateur, l'Uruguay, ne retire ses exemplaires du service qu'en 2018.
Dans Bolt Action, le M24 Chaffee offre aux commandants américains et britanniques une solution mobile pour apporter une puissance de feu significative sans mobiliser un budget trop important. Son canon antichar moyen, associé aux règles spéciales Fast et Recce, lui permet de se déplacer rapidement, de chercher les angles favorables et de se repositionner lorsque la situation devient dangereuse.
Sa protection reste néanmoins limitée : en tant que char léger, le Chaffee doit éviter les affrontements frontaux avec les armes lourdes capables de lui infliger rapidement des dégâts importants.
Fiche technique
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